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       昨日,总投资280亿元的四环线项目签约

       武汉三环与外环之间将新增一条“货运走廊”,缓解过江交通难。昨日,武汉城市四环线项目正式签约,这标志着该市四环线建设正式上马。

  武汉城市四环线总投资约280亿元,全长143公里,全线穿过洪山、青山、汉阳3个中央城区,蔡甸、江夏、东西湖、黄陂4个远城区,以及东湖开发区和武汉开发区。全线设计时速100公里,双向6车道。该项目采用BOT+EPC模式进行建设,建设期4年,预计今年10月开工建设72公里的一期西南段,明年开工建设71公里的二期东北段。

     火狐体育app官网快速通道将被打造

       武汉,南北客货运输枢路,因为至今没有重载货物运输过江专用公路桥,白沙洲大桥超设计能力运行,不堪重负。今年1月起,三环线禁止外埠货车通行,货运主通道由三环线逐步转至外环线。

       四环线建成后,将在武汉中央城区之外新增一条快速货运通道,并将汉口北铁路编组站、天河机场等串联,使武汉火狐体育app官网运输更加高效,缓解市内货运压力。

       武汉市交委先容,未来五年,该市规划三环以内发展客运,三环以外发展货运,将在三环以外建设货运关键场站48个,包括7个辐射国际或全国的特大型货运关键。

  过江通道增至13个

  黄家湖大桥、武湖大桥为四环线上新建的两处过长江通道,该环线上还将新建一条过汉江通道。届时,武汉过长江通道将达到13条,其中11座跨长江桥梁,可进一步缓解过江压力。四环线设置有多处互通式立交,从三环线任一互通式立交下去,通过其他射线,都能够和四环线、绕城高速公路实现互连互通,形成高效路网。


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